全域航网实时执飞监控中
空域适航备案状态:全航段受控 北京时间 (UTC+8)
J9空域航路网格
全网运力协同 · 智能化低空走廊配载

J9航线调度与常态化空运服务

面向医疗跨院送检、岛礁物资补给及同城高时效转运需求,系统通过全自动无人机编队、标准化气象空域通告与地面自动化机巢,实现全天候无缝空中走廊即时配载与高效派单,缩减近70%在途等待时间。

航次试运权益凭证 单线单次兑换 · 实时验核

首期支线试航配载配额券

凭证包含点对点空域飞行申请一次、标准自动化机房收发保障一次、恒温冷链载具适配一套及全程低空飞控数字通道优先接入。

包含空域通告申请 支持医疗/精密物件 商业综合保险完备
抵扣最高航段综合支出
100% 测试费

经资质核定后系统直接划拨空域配额

立即登记申领
落地运行场景

J9典型场景实载记录

针对传统地面交通严重制约高时效配送的复杂地形与城市密集路段,平台已构建多维度常态化空运运行网络。

J9医疗标本冷链速递
医疗卫健 · 极速调拨

院区急救血液与生化样本冷运

连接中心血站与三甲医院分院,利用医疗级2-8℃恒温机载箱控,将常规陆运45分钟高峰期压缩至11分钟直达,保障急救生命线畅通。

单次航距:14.2 km 时效提升:75%
J9海岛应急补给保障
跨海跨山 · 偏远投递

海岛哨所与离岛生鲜点对点投送

突破轮渡班次间隔长和风浪限制,建立全天候抗6级海风无人机跨海补给专线,实现当日离岛高货值海产直发大陆货运枢纽。

单次航距:28.6 km 时效提升:82%
J9商圈商务特快接驳
城市末端 · 商务专线

CBD枢纽楼宇重要合同高时效接驳

采用楼顶起降停机坪与密闭防拆投递箱,点对点完成高规格商事票据与高精芯片研发模组配送,全程加密轨迹追踪无地面拥堵扰动。

单次航距:8.5 km 时效提升:68%
126,800+
安全执飞架次
常态化运行累计记录
99.98%
航线准点交付率
排除不可抗力气象
72.4%
平均在途时间压缩
对比地面高峰公路干线
0事故
空地零撞击防护
三级硬件冗余安全标准
模式效能对比

传统地面货运与J9模式

以数字化空中走廊替代地面蜿蜒车道,从响应时效、调度成本与路径可靠性三个维度重构点对点物流。

旧

传统公路与同城专送模式

  • ✕ 受制于地面早晚高峰拥堵、红绿灯与施工绕行,到达时间不可控,波动幅度达40%以上。
  • ✕ 翻山越岭或跨水域需要依赖轮渡或绕道桥梁,地理阻隔直接导致运输距离增加3至5倍。
  • ✕ 人工运力派单链条长,高价值冷链温控数据多依靠手工打卡,难以做到全程毫秒级实时回传。
  • ✕ 单票运载响应周期受限于司机排班与仓储交接,夜间或偏远区域运力匮乏。
现代化航线系统
新

J9数字化航网

  • ✓ 直线点对点巡航飞行,不受地面交通灯与路网拥堵干扰,运行耗时预测准确率达99.5%。
  • ✓ 无视山川河流阻隔,依规规划三维低空空域走廊,跨海耗时由以小时计缩短为以分钟计。
  • ✓ 智能机载箱控集成高频温湿度感测与北斗厘米级定位,全流程数据自动上链不可篡改。
  • ✓ 全自动机房无人值守自主充换电,即下即飞,全天候全时段保持常态化应急待命。
基础设施与合规

符合民航低空协同空域规范的起降保障网络

J9已深度对接空管自动化系统与地方低空经济综合管理服务平台,全面支持4G、5G及天通卫星三模通信链路冗余,在严苛复杂气象与电磁环境下保持连续双向遥测遥控。

CAAC 合规空域航线规划标准

所有执飞航路均纳入三维动态空域管理网,具备自动避让管制区及电子围栏自锁机制。

工业级充换电机巢网格化布设

单站支持3分钟全自动机械臂换电与货柜接驳,实现无人员接触的高频次接力转运。

J9地面枢纽基站与充换电机巢
核心运行优势

全链路高可信低空空域运行架构

集成多维传感感知与分布式空管协同算法,确保每架次任务在低空复杂环境下的平稳起降与安全达阵。

01

低空数字空域格网化建模

将300米以下空域精细化划分为三维时空体素网格,实现高精度动态航道分配与禁飞空域自动绕行规避。

02

多机协同动态防碰撞架构

搭载毫米波雷达与双目双光视觉避障模组,遭遇突发鸟类或临时障碍物可在15毫秒内完成航迹重规划。

03

医疗级恒温恒湿舱控系统

针对血制品、疫苗及病理切片开发微环境温控舱,全程波动范围不超过±0.5℃,云端实时上传温控曲线。

04

气象微环境超视距预警

联动沿途地面微型气象站阵列,实时计算风切变、降雨云团发展走势,自主做出提前备降或改航策略。

05

全自主航前航后自检诊断

起飞前对电调、桨叶振动及电池健康状态进行30余项自动化点检,飞行数据自动归档至适航安全云仓。

06

天地双向加密链路备份

专有安全加密协议封装,5G公网与专网无缝切换,遇信号盲区立即自切入北斗短报文或卫星保全链路。

航电设备与终端矩阵

支线载货与末端配送飞行器配置

平台深度整合复合翼、多旋翼与全自动化地基配套设施,满足从园区微循环到城际点对点的多元配载需要。

J9支线eVTOL电动垂直起降飞行器

城际支线电动垂直起降机

面向中长距离干线接驳与跨海峡大载重物资投递,结合巡航效率与垂直起降便利。

额定有效载荷:50 kg
最大运行半径:120 km
经济巡航时速:100 km/h
申请该机型运力
J9园区多旋翼配送无人机

末端园区多旋翼速配机

高机动城市微循环配送,具备毫米级悬停精度与防雨雪密封外壳,适配楼宇高频穿梭。

额定有效载荷:10 kg
最大运行半径:25 km
经济巡航时速:65 km/h
申请该机型运力
J9智能无人值守起降机巢

智能地面自动化起降机巢

集成智能气象雷达、机械手自动装货仓与快速换电站,实现飞行器7x24小时全无人值守自闭环。

自主换电耗时:≤ 180 秒
抗风防护等级:10 级大风
温控工作范围:-25℃ 至 55℃
布设该终端机巢
UTM 空中交通管理底座

J9中央数字化指挥系统

指挥系统通过统一三维空间数据总线,将全域空域批复、在途无人机姿态遥测、地面停机坪占用状态及微气象预报进行毫秒级融合运算,提供透明可视的全航程监控中枢。

动态航路避碰:支持航线瞬时变更重绘,有效隔离非合作飞行器侵入。
全数字链路签派:运单生成即自动核准航路,彻底免除繁复线下审批流程。
紧急人工托管接管:地面安全指挥员通过专线随时可介入控制与降落干预。
J9数字空域监控调度指挥系统
空域分配耗时 320 ms
实时在途链路 双向加密
异常改航策略 毫秒响应
标准运行工序

五步完成常态化空中航运闭环

标准化、高度自动化的航务与地务作业流,确保货件从交付到投递的全程可追溯与确定性。

1

需求即时发起

系统录入起运点坐标、件重与特殊温控要求,触发自动化运力检索。

2

秒级空域审批

UTM系统实时核验当前天气与禁飞区,生成唯一飞行计划与空中航线。

3

机房自动装载

地面智能机巢自动校对运单条码,机械臂完成货箱锁紧并确认电池充沛。

4

专线自主巡航

飞行器按预定高度层巡航,地面指控系统全程双向遥测并监控周边空情。

5

精准对准卸载

到达目的机巢或投递坪,视觉引导厘米级精准着陆或索降抛投,签收确认。

执飞实录反馈

重点应用单位业务反馈

来自医疗机构、海运商会与物流干线枢纽主管负责人的实际运营体验。

★★★★★

“过去两院区间转送标本经常因为早高峰堵在跨江桥上,现在低空航线只需要9分钟,全程恒温数据无缝接入医院LIS系统,急救送检完全没了后顾之忧。”

某省级三甲医院检验中心 医务设备科负责人
★★★★★

“海岛养殖区的高附加值活鲜出海一直受制于航船时刻,J9的跨海专线将配送周期压缩到常规的三分之一,海鲜存活率提升了12个百分点。”

沿海远洋水产供应链联合会 物流运营总监
★★★★★

“自动化机房的无人化换电极为稳定,即便在偏僻山区支线,日常基本不需要派人驻留维护,系统对气象和航路的动态规避非常值得信赖。”

山区邮政枢纽快件集散站 网格化运行主管
前沿观察动态

J9技术与产业资讯

跟踪国内低空空域管理改革、适航审批进度及空中货运网络建设前沿成果。

2026年3月发布

低空数字航路格网化审批体系获重大突破

多地试点区域全面推行无人机空域申报数字核签机制,航路从传统小时级批复缩短为分钟级秒下,极大释放了平台多航线并行承载能力。

查看配载细则 →
2026年2月发布

复合翼eVTOL在中长距离城际支线实现试飞常态化

大载荷电动垂直起降飞行器完成百公里级双向载货首航验证,相较轻型卡车可降低约38%的综合运输碳足迹与能源消耗。

查看载具标准 →
2026年1月发布

全自动无人机起降机房网络入选新型基础设施指引

作为连接低空运力与地面仓储的物理枢纽,分布式多功能充换电机房布局提速,有效打通同城快速流转的“最后一公里”。

查看终端规格 →

空域适航协作单位与通信技术支持

低空空域通导遥实验室
通用航空飞行服务中心
北斗高精定位服务中台
5G-A低空感知通感专网
航务解答

常见航线运营与系统对接规范

关于空域安全、资质报备、极端气候及机房接入等常态化疑问的统一解答。

平台具备全自动化微气象感知阈值。当航线上阵风超过6级、能见度低于1000米或发生暴雨结冰时,系统将触发自动熔断保护机制,已升空飞行器就近转入备降点,待飞架次则自动顺延并在地面机房内密封保护。
航线接入与联络

即刻开启企业专属低空运力评估

提交拟定运载需求与起降城市坐标,低空运力工程师将在2小时内为您输出空域合规性评估意见与运力配置草案。

📞 7×24小时空管保障指挥专线:400-820-9188
✉️ 航务受理信箱:[email protected]
🏢 实地空域运行中心:中国(杭州)低空产业园A座
严格遵从个人信息保护法与空域通信数据安全规范,所有填报坐标信息仅用于内部空域可飞性预检。